Начнем с интерьера. Есть кухня, оборудованная 160-литровым холодильником, газовой горелкой и раковиной. Весь блок можно даже вытащить за пределы автомобиля, чтобы превратить его в подходящую станцию для барбекю. Изящный.

Внешняя ссылка наПодписка на журнал Top Gear – 5 выпусков для £5

Пропускать 9 фотографии в карусели изображения и продолжить чтение
Ауди раскрыла цены на свою S4-это-сейчас-S5-но-все еще-как-S4, с седаном начального уровня от £68 700. Или ты можешь иметь это дольше усадьба штука за дополнительные две (хоть) тысячи.

Привод обеспечивается совершенно новым 3,0-литровым двигателем V6, который передает мясистую мощность 362 л.с. через трансмиссию с двойным сцеплением. Также к нему добавилась мягкая гибридная система на 48 В для всех малоэффективных занятий вождением, но, несмотря на то, что это гибрид, ожидайте, что обычная смесь рычания и фыркания выйдет из выхлопной системы квадрохвостовой трубы, когда вы повышаете обороты.

Поскольку Maserati Quattroporte является последним длинным сервером, который ушел из игры, мы хотим услышать ваши мысли о том, какая машина должна вернуться из мертвых

Вот настоящий гоночный автомобиль (вроде как), великолепный в своих официальных цветах и оснащенный 2,5-литровым двигателем V6 по откровенно выгодной цене. В 2024 году Ford Mondeo ST200 исполнилось 25 лет, поэтому отпразднуйте это событие, упаковав его в мешок за £6k.

Шесть тысяч! Это дешевле, чем роскошный набор ‘легкосплавных дисков Exclusiv’ Porsche! То, что вы получаете, по общему признанию, не уровень скорости Porsche, но кого волнует, когда у вас есть капсула времени (доступной) производительности девяностых.

Новый A290 от Alpine - это форменный хэтч для нового EV Renault Five. Два члена команды TG придерживаются противоположных взглядов. С кем вы больше всего согласны?

СЭМ БЕРНЕТТ: “НЕКОТОРЫЕ ПОЖАЛУЮТСЯ, ЧТО ЭТО ПРОСТО RENAULT 5 В МАСКИРОВКЕ”

Я люблю хороший электромобиль, наверное, больше, чем кто-либо другой, но А290’s тот, который меня волнует. Можно отгреметь от дорогих альтернатив, но все они чувствуют, что ты стоишь на плечах технических гигантов.

Наконец, горячий электромобиль, который не отфильтрует накопитель усилиями удаленной команды кодировщиков. Конечно, £40k не ощущается как цена хот-Хэтча, но первым выпуском журнала Top Gear был £2.40 еще в 1993 году. Кто-то пожалуется, что это просто а Рено 5 замаскированный, но какой прекрасный автомобиль построить.

• Yipai — очередной суббренд концерна Dongfeng. В России пока абсолютно неизвестен. Дизайн «восьмёрки» сдержанный. В основных моментах она похожа на ставший достаточно популярным в России Li Auto L9. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,268.

• Кроссовер с индексом 008 насчитывает 5002 миллиметра в длину, 1972 миллиметра в ширину, 1732 миллиметра в высоту и 3025 миллиметров между осями. Он обут в шины размерности 265/45 R21 и весит около 2,7 тонны.

• Автомобиль выпускается в двух версиях, гибридной и электрической. В первой турбомотор 1.5 дополнен электромотором и 34-киловаттной тяговой батареей. Общая отдача установки 272 л.с. Машина способна проехать 210 километров в «зелёном» режиме и до 1300 километров, используя полную заправку 51-литрового бензобака

ХЕЛДСБУРГ, Калифорния. – Концепция “super-SUV” по сути является праздником излишеств. Огромный размер и вес требуют огромного количества энергии для обеспечения серьезной производительности, а создание утилитарной автомобильной платформы, которая по своей сути кажется особенной, требует более продуманного подхода, чем обычно требуется при низком наклоне спортивный автомобиль. . Обычно это может показаться противоречащим Астон Мартин’s modus operandi, который традиционно был более тонким и сдержанным, чем его европейские конкуренты. Но если ревущий V8 нашего тестера, яркая краска Synapse Orange, а также столь же лимонный интерьер Californian Poppy Semi-Aniline Leather - это хоть какой-то признак, в Gaydon грядут перемены.

Могущественный Фольксваген Group Empire за десятилетия поглотила немало легендарных брендов Порше чтобы Бентли чтобы Скаут, но вы не увидите продукцию одной из ее крупнейших дочерних компаний на американских улицах. Это СИДЕНЬЕ, чья продукция является обычным явлением во всей Западной Европе. Чтобы найти израсходованные SEAT, лучше всего отправиться на свалки по другую сторону Атлантики Я сделал недавно. Сегодняшний Junkyard Свалка Gem является Компактный минивэн Altea, найдено в кладбище самообслуживания в Йоркшире, Англия.

Тойота до 2023 года взял концепцию под названием IMV 0 Япония Mobility Show, небольшой пикап с шасси и кабиной, предназначенный для того, чтобы заманить покупателей на развивающихся рынках, будучи прочным, универсальным и недорогим. Производственная версия вышла на тайский рынок через месяц после показа с именем Hilux Champ, по цене, равной примерно $13 000 США, эта цена достигнута продажа покупателям грузовика, готового на 70%, остальная часть находится в оборудовании, ориентированном на конкретное использование, которое необходимо клиенту (и за которое он платит). Несмотря хотя бы на одного рецензента называя грузовик "идеальным", и несколько комментаторов пишут вариацию: "Я бы купил его прямо сейчас", у Hilux Champ почти нет шансов попасть в штаты. По данным Японская розетка Лучший автомобиль (переведено), однако, лестничная рамка Hilux Champ может посетить наши берега под телом возрожденного Ф. Дж. Крузер. 

В качестве освежителя, сплетни о FJ Cruiser остановился на призрачном имидже во время презентации нового автомобиля Toyota в августе прошлого года Ленд Крузер. . Когда исполнительный директор автопроизводителя Саймон Хамфрис обсуждал, как сделать Land Cruiser более доступным и доступным для людей по всему миру, на слайде были показаны три силуэта автомобилей, причем автомобиль в левом верхнем углу выглядел как развитая версия Toyota Концепт компактного крейсера EV с 2021 года — eta koncetziya - flirt с vosrogdéniem FJ Cruiser. Разъёмное изображение сидело из-за того, что мы закончили и напали на шонах-гораздо-большого размара, чём-концепт и носило-запашное колесо-на-задней-двери. Размеры так же выглядели грандёзное, чем Компактный крейсер.