Я готов оказаться неправым, когда буду ездить на нем, но это не очень быстро, подача энергии будет не более интересной и увлекательной, чем стандартный R5, он весит почти 1,5 тонны, поэтому, как бы хорошо ни менялось шасси, он никогда не будет балерина, и между зарядами он преодолеет всего 200 миль реального мира.
Он действительно выглядит хорошо, но современный Alpine заработал себе репутацию А110’s криминалистическая экономия веса и блестящее обращение, а не просто его бордюрная привлекательность. Это упражнение для укладки и еще несколько лошадиных сил, или хот-Хэтч для водителей? Я надеюсь, что последнее, но подозреваю первое...
Комментариев 0