Первый Сапфир, и уж точно не последний. Люсид Эйр Сапфир.
Концепция Sapphire родилась на начальном этапе разработки Lucid Air. Рассматривая нашу линейку продуктов, в которую уже входили автомобили, расширяющие возможности электромобилей, мы поняли, что собрали инженерное, проектное и техническое мастерство, чтобы использовать потенциал электромобилей и построить линейку целенаправленных, сверхвысокопроизводительные автомобили, выходящие далеко за рамки всего, что существовало. 

Переход от концепции к реальности был немалым занятием. Мы проводили ночи, выходные и несколько законных отпусков в инженерной студии и на трассе, бегая круг за кругом, пока не были уверены, что извлекли каждый фунт-фут крутящего момента, каждое аэродинамическое преимущество и максимально увеличили производительность каждого компонента. И хотя каждый круг проходил невероятно быстро, тщательная инженерия, испытания и доработка подтолкнули нашу команду так же сильно, как и они толкнули машину. То, чего они достигли, является не чем иным, как вдохновляющим.

“Sapphire - это воплощение того, что сверхвысокопроизводительная роскошь значит для Lucid,” сказал Дерек Дженкинс, старший вице-президент по бренду и дизайну. “То, что мы видим сегодня с Lucid Air Sapphire, - это только начало для бренда Sapphire.”

Три - магическое число.
В основе нашего стремления максимизировать производительность лежит наша самая первая трехмоторная силовая установка. Новый сдвоенный заднеприводный агрегат —, разработанный и изготовленный собственными силами —, включает в себя вектор крутящего момента, который расширяет возможности автомобиля за пределы тех, которые достижимы с помощью пассивной системы полного привода. Он работает в тандеме с одномоторным переднеприводным агрегатом, обеспечивая мощность более 1200 лошадиных сил, что делает его не только самым мощным электрическим седаном, когда-либо созданным, но и самым мощным седаном в мире.

Эти новаторские приводные блоки генерируют огромную мощность и улучшенную доставку с помощью технологий, включая микроструйное охлаждение статора Lucid и волновую обмотку. Двойной задний привод также представляет новую технологию теплообменника и повышенный расход охлаждающей жидкости, а аккумуляторная система модернизирована для более высокой мощности и более точной тепловой логики. Благодаря этим инновациям Lucid Air Sapphire обеспечит захватывающее ускорение на всех этапах вождения. От нуля до 60 миль в час менее чем за две секунды. От нуля до 100 миль в час менее чем за четыре секунды. Четверть мили стоя менее чем за девять секунд. И более 200 миль в час. И все это без дальнейших модификаций или длительных процедур предварительной подготовки.¹ Наконец, минюстия, растерявший и заместявший эффекцию, Motors’ oposvovolyaut novomus Lucid Air Sapphire sogranitti beskompromiсnoosko, разумный и правый, как говорят, в своей практике.

“Поскольку трехмоторный Lucid Air всегда был частью программы разработки, он сохраняет все сильные стороны вариантов Lucid Air, уже представленных на рынке —, включая лимузоподобное заднее пространство для ног, объемный багажник и багажник, а также впечатляющую эффективность, ” отмечает SVP продукта и главный инженер Эрик Бах.